徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民（左三）和企業(yè)干部職工們反復(fù)回味總書(shū)記考察調(diào)研時(shí)的情景，激動(dòng)的心情溢于言表。
徐工，我國(guó)裝備工業(yè)標(biāo)志性品牌，溯源于1943年許世友將軍麾下八路軍魯南第八兵工廠；上世紀(jì)50年代，我國(guó)第一臺(tái)工程起重機(jī)在徐工誕生；今天，徐工移動(dòng)起重機(jī)產(chǎn)銷量已多年全球第一。作為中國(guó)企業(yè)走新型工業(yè)化道路的一面旗幟，徐工多年堅(jiān)守主業(yè)，矢志登頂，全力做強(qiáng)工程機(jī)械主業(yè)，始終位居中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第1位，成為躋身全球工程機(jī)械行業(yè)前10強(qiáng)的惟一中國(guó)企業(yè)。徐工將不負(fù)習(xí)總書(shū)記的殷切期望，按照習(xí)總書(shū)記“特別要抓好創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，掌握和運(yùn)用好關(guān)鍵技術(shù)”的要求，堅(jiān)守創(chuàng)新，奮發(fā)有為，精心打造一個(gè)“具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)”。超級(jí)移動(dòng)式起重機(jī)作為徐工的王牌產(chǎn)品之一，在打造世界一流企業(yè)的進(jìn)程中，已經(jīng)成為徐工成就大國(guó)重器和國(guó)家砝碼中流砥柱的強(qiáng)大支撐。
擔(dān)大任：履行強(qiáng)國(guó)使命
超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)被工程裝備行業(yè)公認(rèn)為是科技含量最高、研發(fā)難度最大的產(chǎn)品之一，被譽(yù)為世界工程機(jī)械技術(shù)“珠峰之頂”。秉承擔(dān)大任、行大道、成大器核心價(jià)值觀的徐工人，按照“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的徐工行動(dòng)金標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)家科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目支持下，全力推進(jìn)超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)創(chuàng)新工程，以十年磨一劍走過(guò)了國(guó)外近半個(gè)世紀(jì)走過(guò)的超級(jí)起重裝備創(chuàng)新之路，完全替代進(jìn)口并打破跨國(guó)公司對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的壟斷，使中國(guó)與德國(guó)、美國(guó)一起成為世界上僅有的3個(gè)能夠自主研發(fā)制造千噸級(jí)超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)的國(guó)家，創(chuàng)造并保持了全球第一吊4000噸級(jí)大型履帶起重機(jī)、2000噸級(jí)大型全地面起重機(jī)的世界紀(jì)錄，技術(shù)性能、質(zhì)量可靠性指標(biāo)全面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，使中國(guó)超級(jí)移動(dòng)起重裝備站上了世界之巔。
為突破超級(jí)起重裝備技術(shù)最后10%的登頂難題，徐工建立了“核心技術(shù)研發(fā)引導(dǎo)技術(shù)發(fā)展、科研與產(chǎn)業(yè)互為支撐、卓越質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化管理保實(shí)施、促績(jī)效”的創(chuàng)新體系與機(jī)制：依托企業(yè)60年起重機(jī)產(chǎn)業(yè)積累和徐工國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心專業(yè)研發(fā)力量，投入15億元重點(diǎn)建設(shè)了十大試驗(yàn)室，在德國(guó)、美國(guó)、巴西建立了三大海外研發(fā)中心，還建設(shè)了占地860畝的整機(jī)綜合試驗(yàn)場(chǎng)，創(chuàng)建了“高端工程機(jī)械智能制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”；形成了強(qiáng)大的項(xiàng)目激勵(lì)機(jī)制，徐工3次將該超級(jí)創(chuàng)新工程及攻關(guān)的系列產(chǎn)品評(píng)定為集團(tuán)級(jí)重大創(chuàng)新項(xiàng)目一等獎(jiǎng)，3次分別給予1000萬(wàn)元重大獎(jiǎng)勵(lì)，吸引了200多位中外技術(shù)專家、100多位高級(jí)技師等世界智慧群體十年磨一劍地聚焦于項(xiàng)目攻關(guān)；以數(shù)輪投入超30億元持續(xù)技術(shù)改造建立了中國(guó)制造企業(yè)標(biāo)桿水平的智能制造體系并獲全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)、達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平的質(zhì)量管控體系等；這些都為徐工超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)從無(wú)到有、從有到強(qiáng)，到形成全球性能領(lǐng)先、應(yīng)用領(lǐng)域最廣的100~2000噸級(jí)輪式起重機(jī)、200~4000噸級(jí)履帶起重機(jī)系列世界級(jí)產(chǎn)品群奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
美國(guó)《外交政策》雜志寫道：“徐州是徐工總部所在地，這里生產(chǎn)著世界最大的履帶式起重機(jī)，起重能力4000噸，相當(dāng)于60輛M1Abrams主戰(zhàn)坦克。”在中國(guó)，徐工超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)以高性能、高適應(yīng)性與高品質(zhì)服務(wù)成為國(guó)內(nèi)客戶的首選品牌，引領(lǐng)民族品牌全面取代國(guó)外產(chǎn)品，改變了全球移動(dòng)起重機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。目前，跨國(guó)公司已完全退出中國(guó)市場(chǎng)，其在中國(guó)并購(gòu)的企業(yè)日趨式微，其在中國(guó)多年的高端市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)完全被徐工引領(lǐng)的中國(guó)企業(yè)替代；徐工在中國(guó)超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)市場(chǎng)占有率已突破60%，實(shí)現(xiàn)銷售收入106億元，其中出口20億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)32億元。移動(dòng)起重機(jī)全球市場(chǎng)占有率也已突破40%，成為全球超級(jí)起重裝備領(lǐng)域“塔尖上舞蹈”的新的引領(lǐng)者。
行大道：挺起強(qiáng)國(guó)脊梁
在中國(guó)工業(yè)史上，徐工曾有100多項(xiàng)首臺(tái)套重大技術(shù)裝備填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，挺起了民族工業(yè)脊梁，超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)創(chuàng)新工程就是其中的標(biāo)志性創(chuàng)新工程。
70年來(lái)，徐工堅(jiān)守產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)，矢志率先破冰，創(chuàng)造無(wú)數(shù)第一，第一臺(tái)工程起重機(jī)、第一臺(tái)百噸級(jí)起重機(jī)、第一臺(tái)千噸級(jí)起重機(jī)……。
探尋徐工移動(dòng)起重機(jī)60年創(chuàng)新發(fā)展光輝歷程可以發(fā)現(xiàn)：直到15年前，即歷經(jīng)45年磨一劍之后，徐工真正具備了向壟斷全球高端起重裝備市場(chǎng)的跨國(guó)公司發(fā)起挑戰(zhàn)的實(shí)力。
1999年，正是徐工老國(guó)企改革脫困的艱難時(shí)期，剛接任徐工集團(tuán)一把手的王民果斷決定：不管有多少包袱困難，都必須堅(jiān)持走高端、高附加值、高可靠性、大噸位的“三高一大”產(chǎn)品戰(zhàn)略，把產(chǎn)品質(zhì)量列為董事長(zhǎng)一號(hào)工程，向“三高一大”全面進(jìn)軍。從這時(shí)起，徐工開(kāi)始了研發(fā)超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)的光輝歷程。
徐工機(jī)械總裁陸川說(shuō)：“當(dāng)年立項(xiàng)主要是搞125噸全地面起重機(jī)、150噸履帶起重機(jī)兩大百噸級(jí)產(chǎn)品攻關(guān)，這個(gè)目標(biāo)2003年就實(shí)現(xiàn)了，當(dāng)年出樣機(jī)當(dāng)年銷售，打破了跨國(guó)公司全球壟斷。之后，先是300噸，接著是500噸、800噸，再接著是1200噸、2000噸，直至推出4000噸級(jí)全球第一吊，一步一個(gè)腳印地走過(guò)來(lái)，突破的全部是國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套重大技術(shù)裝備。”每項(xiàng)重大技術(shù)裝備背后，都有數(shù)十項(xiàng)全新國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的攻關(guān)突破并全部擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；整個(gè)創(chuàng)新工程項(xiàng)目總投入累計(jì)達(dá)44.6億元，獲發(fā)明專利566項(xiàng)，在全球15個(gè)國(guó)家布局專利181件；獲國(guó)家專利獎(jiǎng)3項(xiàng)，制修訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)19項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng)。隨著這些超級(jí)起重裝備的產(chǎn)品成熟和投入應(yīng)用，徐工獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)3項(xiàng)；徐工起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)被工信部首批認(rèn)定為我國(guó)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)。
攻克全球行業(yè)七大核心技術(shù)難題。徐工自主創(chuàng)新解決了移動(dòng)起重機(jī)大型化過(guò)程中的一系列技術(shù)難題，重點(diǎn)攻克了7大類關(guān)鍵核心技術(shù)，完全形成了超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)自主研制能力。歷經(jīng)十年磨一劍的不懈努力，與德國(guó)、美國(guó)超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)相比，徐工超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)在產(chǎn)品上形成“結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)、多軸重載高速越野底盤技術(shù)”等4項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)和3項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，這些技術(shù)都是我國(guó)原創(chuàng)、世界領(lǐng)先的重大創(chuàng)新。
突破高端核心部件瓶頸，對(duì)超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)來(lái)說(shuō)，液壓系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等都曾是卡脖子的高端核心部件，缺少哪一件都無(wú)法實(shí)現(xiàn)整機(jī)交付。徐工聚焦高端核心部件瓶頸，解決國(guó)產(chǎn)元件配套“空心化”難題，相繼突破了高端智能控制技術(shù)、超大噸級(jí)液壓油缸、液壓閥，全球最大噸位2000噸級(jí)全地面起重機(jī)全車液壓油缸已全部由徐工液壓件公司生產(chǎn)配套；在此基礎(chǔ)上突破的徐工360噸大型礦用挖掘機(jī)液壓油缸已在澳大利亞力拓集團(tuán)礦山無(wú)故障運(yùn)行10000小時(shí)，躋身世界最頂尖產(chǎn)品行列；徐工與寶鋼共同解決了千兆帕級(jí)高強(qiáng)度鋼板瓶頸。
構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的智能互聯(lián)生態(tài)體系。徐工與阿里云公司攜手打造的行業(yè)首個(gè)工業(yè)云平臺(tái)，管理著包含起重裝備等44萬(wàn)臺(tái)徐工設(shè)備整體開(kāi)工率、運(yùn)行數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程運(yùn)維診斷信息等，積累的大數(shù)據(jù)為國(guó)家經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)提供了重要的指數(shù)參考，為超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)研發(fā)創(chuàng)新提供了源頭數(shù)據(jù)支持。借助大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，徐工G一代起重機(jī)做到把最佳性能布局在高頻使用工況上，實(shí)現(xiàn)設(shè)備節(jié)油15%的突破，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。徐工智能制造已成為國(guó)家工信部認(rèn)定的標(biāo)桿企業(yè)，全國(guó)人大副委員長(zhǎng)、原中科院院長(zhǎng)路甬祥視察徐工后高度評(píng)價(jià)說(shuō)：“徐工的智能制造不僅走在行業(yè)前列，在國(guó)內(nèi)也屬于第一梯隊(duì)的引領(lǐng)位置。”
成大器：實(shí)現(xiàn)珠峰登頂
在超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)創(chuàng)新工程強(qiáng)大支撐下，2012年，徐工首次登頂全球移動(dòng)起重機(jī)10強(qiáng)排行榜第一位，全球市場(chǎng)年均占有率超過(guò)40%，產(chǎn)銷量至今始終穩(wěn)居全球第一，這一切凝結(jié)了幾代徐工人與中國(guó)起重機(jī)人的心血、追求和夢(mèng)想。徐工董事長(zhǎng)王民說(shuō)：“中國(guó)裝備正從中低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品迅速邁進(jìn)，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向全球裝備市場(chǎng)全面挺進(jìn)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中拼出一條路。徐工人就是要在世界工程機(jī)械的最高峰上拼出自己的位置。”
超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)技術(shù)起源于德國(guó)，上世紀(jì)70年代德國(guó)人制造出世界上第一臺(tái)全地面起重機(jī)，讓移動(dòng)起重機(jī)跨越百噸級(jí)的大型化技術(shù)變成現(xiàn)實(shí)。這項(xiàng)超級(jí)裝備技術(shù)德國(guó)人是世界之師，但今天徐工這個(gè)后起之秀已具“師夷長(zhǎng)技以反超夷”之勢(shì)。
上世紀(jì)90年代初，徐工與德國(guó)利勃海爾聯(lián)合開(kāi)發(fā)50噸全地面起重機(jī)。那時(shí)德國(guó)全地面起重機(jī)已做到300噸級(jí)，50噸起重機(jī)在他們眼中僅是臺(tái)小產(chǎn)品，在合作開(kāi)發(fā)階段他們將圖紙、算法、甚至生產(chǎn)過(guò)程都向徐工技術(shù)人員毫無(wú)保留地展示。當(dāng)時(shí)在參觀利勃海爾德國(guó)愛(ài)茵根工廠時(shí)，徐工技術(shù)人員看到有禁止拍照警示牌，就跟德國(guó)工程師商量是否可以拍照，德國(guó)老工程師牛氣地說(shuō)：“你們拿攝像機(jī)全錄下來(lái)都行，就算拍下來(lái)也學(xué)不會(huì)。”
10年后，徐工推出了430噸、200噸全地面起重機(jī)，技術(shù)人員又一次來(lái)到利勃海爾考察，當(dāng)拿出照相機(jī)時(shí)，外方老專家緊張地說(shuō)：“你們要遵守規(guī)則，絕對(duì)不可以拍照！”
2006年，當(dāng)徐工7臺(tái)100~400噸全地面起重機(jī)列陣于上海寶馬展會(huì)時(shí)，吸引了德國(guó)利勃海爾起重機(jī)事業(yè)部總裁弗雷細(xì)細(xì)觀摩，弗雷又專程赴徐州參觀了徐工工廠，離開(kāi)時(shí)弗雷只說(shuō)了一句話：“我好像回到了德國(guó)愛(ài)茵根工廠，我在中國(guó)真正找到了對(duì)手！”2009年，德國(guó)慕尼黑國(guó)際工程機(jī)械展更是改變一貫開(kāi)放的姿態(tài)，對(duì)所有準(zhǔn)備參會(huì)的徐工工程師集體拒簽。
今年4月，全球第一吊徐工4000噸級(jí)履帶起重機(jī)獲得了歐盟CE認(rèn)證證書(shū)，意味著徐工超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)具備了進(jìn)入世界移動(dòng)起重機(jī)鼻祖德國(guó)利勃海爾、德馬格主場(chǎng)西歐發(fā)達(dá)市場(chǎng)資質(zhì)；徐工今年與美國(guó)第四大租賃公司AHERN簽下的900臺(tái)設(shè)備租賃訂單中不少是起重機(jī)，都意味著在全球發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的這場(chǎng)超級(jí)起重裝備中國(guó)新生力量與歐美老牌強(qiáng)手的終極對(duì)決已拉開(kāi)序幕。
徐工超級(jí)起重裝備超大型結(jié)構(gòu)件吊裝世界紀(jì)錄還在不斷刷新：4000噸級(jí)履帶起重機(jī)和1100噸溜尾機(jī)協(xié)同已在山東、福建、寧夏等地，成功實(shí)現(xiàn)1500噸以上吊裝60余次，總吊裝重量達(dá)3萬(wàn)余噸，創(chuàng)造了世界單臺(tái)移動(dòng)起重機(jī)一次起吊2300噸的工程應(yīng)用新紀(jì)錄；2000噸履帶起重機(jī)在核電施工領(lǐng)域表現(xiàn)搶眼，成功完成華龍一號(hào)核電示范工程關(guān)鍵構(gòu)件吊裝；1000噸履帶起重機(jī)在多項(xiàng)重大工程中大顯身手，在荷載90%情況下將高達(dá)96米、重達(dá)650余噸深海導(dǎo)管吊接到200多米遠(yuǎn)主結(jié)構(gòu)件上，成功挑戰(zhàn)了海洋工程施工領(lǐng)域極限……
在國(guó)際市場(chǎng)，從巴西里約熱內(nèi)盧奧運(yùn)場(chǎng)館建設(shè)到卡塔爾世界杯主體育館施工，從世界最大的煉油廠項(xiàng)目尼日利亞Dangote煉油廠工程到印尼巴淡島全球造船基地施工，再到委內(nèi)瑞拉國(guó)家住房保障工程建設(shè)等，到處都有徐工超級(jí)起重裝備逢山開(kāi)路、遇水架橋的施工身影。徐工移動(dòng)起重機(jī)在中亞、中東、西非與北非、澳洲與俄羅斯等“一帶一路”主要國(guó)家市場(chǎng)及巴西產(chǎn)銷量已居全球同行第一位；徐工幾十年也始終是解放軍軍用起重機(jī)的主供方；位居全球移動(dòng)起重機(jī)10強(qiáng)排行榜第一位，鑄就了中國(guó)在高端裝備制造領(lǐng)域的大國(guó)重器。
熟悉徐工的人都說(shuō)徐工人身上有種一根筋精神，只要認(rèn)定了是對(duì)徐工、對(duì)國(guó)家有利的事，只要認(rèn)定了不管多高的創(chuàng)新超越目標(biāo)，不管征程中遇到多大困難，都矢志不渝、堅(jiān)決大膽地往前干。徐工的精神其實(shí)就是中國(guó)工業(yè)精神的體現(xiàn)，越是困難，越是迸發(fā)出萬(wàn)眾一心、創(chuàng)新奮斗的強(qiáng)大力量，苦心鉆研，堅(jiān)定突破，在艱難險(xiǎn)阻中創(chuàng)新超越、歷煉成鋼；這樣一種精神奠定了中國(guó)工業(yè)的強(qiáng)大根基，挺起了中國(guó)成為工業(yè)制造強(qiáng)國(guó)的脊梁。
