改革開放40年來，中華兒女以“敢為天下先”的豪情，銳意創(chuàng)新。
浙商群體，同樣以自己的智慧和愛，書寫了無愧于歷史的創(chuàng)新篇章。其中，一批“不忘初心、堅守實業(yè)，工匠精神、專研品質(zhì)，不走捷徑、厚德載物”的浙江好企業(yè)，交出了高質(zhì)量發(fā)展的答卷。在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢較為嚴(yán)峻的大環(huán)境下，他們厚積薄發(fā)，他們永續(xù)創(chuàng)新，他們逆勢增長。
2018浙江省高質(zhì)量發(fā)展杰出企業(yè)——杭州新馬電梯有限公司，即如此。
2018年12月，浙江蘭溪云山街道白沙嶺1號，浙江久盛交聯(lián)電纜有限公司內(nèi)，一架老式的交流雙速電梯穩(wěn)健運(yùn)行?？刂破辽?，線路代號、出廠編號等信息都已模糊，但出廠年份和廠家卻在光陰的磨礪下依然清晰：1987年，新安江電梯廠。新安江電梯廠，就是杭州新馬電梯有限公司的前身。
2015年，首屆光榮浙商、三杭控股集團(tuán)注資新馬電梯。不久，新馬電梯研發(fā)科創(chuàng)園項目開工。如今，一座高達(dá)150米的電梯試驗塔拔地而起，刷新了建德的城市天際線。這個承載著11個井道試驗塔、代表著國內(nèi)電梯試驗塔的前沿水平、不久將進(jìn)行10米/秒超高速電梯試驗塔，就像電梯行業(yè)的一個里程碑，以一種讓人仰望的高度，站立成一座城市的身姿。
這是兩組不同的鏡頭，代表著新馬電梯的兩種氣質(zhì)。
一種是匠心的傳承。1976年，在上海安裝第一臺新安江電梯后，42年來，新馬以匠心把握“顧客價值、成本、規(guī)模、盈利”四大經(jīng)營要素的平衡點，換來了“新馬電梯就是安全”的行業(yè)驕傲，記錄著“中國制造”的進(jìn)化歷程。
一種是永續(xù)的創(chuàng)新。新馬電梯不斷從時代中汲取營養(yǎng)，從客戶中了解需求，致力于技術(shù)改造與產(chǎn)品創(chuàng)新，不斷攀登科技“高峰”，先后被評為國家級高新技術(shù)企業(yè)、中國智造領(lǐng)跑者，永磁同步無齒輪電梯列入國家火炬計劃，“爭做中國第一個百年電梯品牌”的夢想，正在一步步變成現(xiàn)實。
傳承與創(chuàng)新之間，煥發(fā)出新的活力。就像金庸小說《笑傲江湖》中，丹青生將十年新釀加入到五十年的陳年美酒中，那陳釀中多了新酒的清甜，新酒中又多了陳釀的余蘊(yùn)，交相融合，叫人回味不絕。新舊相融，互為輝映，相得益彰；就像新馬電梯，在精修內(nèi)在的同時，不斷汲取新的能量，在與時俱進(jìn)的同時，不忘初心，專注主業(yè)，最終獲得了長久的生命力。從杭州出發(fā)，到達(dá)世界各地。
從新馬電梯試驗塔的36層俯瞰，秀美的新安江山水和建德城區(qū)映入眼簾。山水與城市之間崛起一條綠道，串聯(lián)起了新安江、富春江、錢塘江這條黃金旅游線，也將處在黃金節(jié)點上的新馬電梯展示在更多人眼前。一個更加激動人心的消息是，杭黃高鐵開通將建德至杭州的時間大為縮短。
對于新馬電梯來說，這意味著再一次見證時代的發(fā)展和城市的變遷。在這方水土上，同樣激動人心的時刻，新馬電梯也曾經(jīng)歷，那是新馬品牌從無到有、中國制造從弱到強(qiáng)的艱難歷程。
時光回到1976年，歷史的車輪駛?cè)朐谱H波詭的十字路口。困頓與迷茫、革新與守舊交織，如同羅馬神話里雙面神亞努斯的面孔，一幅回望過去，一幅注視未來。這一年，在秀美嫻靜的新安江畔，建德迎來了又一個城市榮耀：新安江電梯廠扎根江畔，與氣勢雄渾的新安江水電站形成“雙子”相映之勢，扛起了“中國自主制造電梯”的時代大旗。
此后，新安江電梯廠一路成長，書寫了一部平凡又生動的成長史：
1980年，乘客電梯研發(fā)成功，在杭州的寶善賓館等單位成功安裝運(yùn)行；
1986年，首批取得電梯生產(chǎn)許可證，被納入原建設(shè)部14家定點專業(yè)電梯生產(chǎn)廠家之一；
1993年，新安江電梯廠與馬來西亞MBF-NORINCO公司合資建立了杭州新馬電梯有限公司；
1994年，成功研制代表當(dāng)時國內(nèi)最高技術(shù)、最高運(yùn)行速度（2.3m/s）全露天OB系列觀光電梯；
2011年，永磁同步無齒輪乘客電梯被列入國家火炬計劃項目；
2017年，被評為中國電梯十大品牌……
海爾集團(tuán)創(chuàng)始人張瑞敏說，“沒有成功的企業(yè)，只有時代的企業(yè)。所謂成功，只不過是踏準(zhǔn)了時代的節(jié)拍。”首屆光榮浙商、三杭控股集團(tuán)董事長鄭以煥在梳理新馬電梯的發(fā)展歷程時這樣評價：新馬電梯是有歷史、有故事、有技術(shù)、有底蘊(yùn)的企業(yè)。一路走來雖然步伐不快，但十分穩(wěn)健，踏準(zhǔn)了時代的節(jié)拍。
42年來，新馬電梯打造了“安全電梯”的品牌：1976年，在上海成功安裝第一臺新安江電梯；1987年，在浙江蘭溪的浙江久盛交聯(lián)電纜有限公司（原蘭溪電纜廠）安裝了交流雙速電梯，至今還在穩(wěn)健運(yùn)行；2005年，成功研發(fā)了3.0米/秒永磁同步無齒輪高速乘客電梯，代表當(dāng)時國內(nèi)電梯最高速度，首批應(yīng)用于貴陽時代大廈，現(xiàn)在仍在運(yùn)行當(dāng)中……
不忘初心，建立自我，厚德載物。新馬人有個上等愿：做受人尊敬的百年企業(yè)。無論風(fēng)云變幻，新馬始終專心做“電梯界的專家”。和奔騰不息的新安江一樣，因為參與過、見證過歷史，新馬始終與建德這片土地一起成長；同樣，因為有著對電梯制造的專注與情懷，建德的過去與未來，新馬從未曾缺席；今后，新馬作為凝聚了光榮浙商、溫暖者基因的民族品牌，還將成為中國的驕傲。
2018年12月13日，歲末年終，新一年合作開啟之時。光榮浙商、《溫暖者》創(chuàng)始人、新馬電梯董事長徐力拜訪了某南方城市的經(jīng)銷商，聽到了經(jīng)銷商這樣的評價：“以前賣新馬的產(chǎn)品是出于感情，現(xiàn)在是出于價值。”正是這樣簡單的一句話，讓她覺得，新馬電梯這么多年對質(zhì)量的堅守，值了。
為什么這么感慨？因為只有從事電梯行業(yè)的人才知道，這些年咬牙挺住的不易。資深工匠、新馬電梯高級工程師李建明告訴我們，在經(jīng)歷了15年雨后春筍般爆發(fā)式增長之后，“減配低價”成了最簡單、最直接、最有效的競爭方式。
但這樣的競爭方式是“致命”的，不如反其道而行之。金華某代理商因為新馬電梯按125%的超載高配，輕松地達(dá)到了當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門的要求，一次通過。該經(jīng)銷商與新馬愉快地延續(xù)了合作，真可謂：路遙知馬力，日久見新馬。
“新馬始終把打造安全空間當(dāng)作我們的信仰。無論大環(huán)境如何，始終堅持產(chǎn)品至上，不減少每一臺電梯的設(shè)計冗余量，贏得了新老客戶的認(rèn)可。”李建明說，所謂冗余量，就是從安全角度考慮多余的一個量，一般電梯的設(shè)定是15年。但是現(xiàn)在很多廠家生產(chǎn)的電梯使用五六年設(shè)備就不行了，要經(jīng)歷大修。而新馬人深知，當(dāng)人們走進(jìn)帶有新馬標(biāo)識的轎廂空間的那一刻起，便把信任和生命安全交付給了新馬。
為了不辜負(fù)這份沉甸甸的托付，看慣了40來年的行業(yè)浮沉，盡管成本更高，新馬還是使用價格更高、食品級的304不銹鋼，以及154束規(guī)格的電梯配置光幕……
市場是最公正的試金石，總能從龐雜的市場主體中萃取真金。
視安全為生命的新馬電梯，感受到了不同的市場熱度：訂單節(jié)節(jié)攀升，市場聲望穩(wěn)步提升，銷售額持續(xù)增長，近3年來電梯行業(yè)新梯年平均增長約3%，新馬電梯近3年來銷售年平均增長近30%。
一位來自江蘇常州的客商在采購電梯時指定要用新馬，他說：“我零幾年采購的新馬電梯使用了15年現(xiàn)在還在運(yùn)行，其間總計更換部件的費用不到5000元。而其他電梯要么經(jīng)歷大修，要么干脆不能使用了。”
“這樣的案例在新馬有很多。隨著客戶對電梯產(chǎn)品消費的理性與成熟，越來越多的客戶采購電梯時不再只關(guān)注電梯的首期采購成本，后續(xù)的使用、維護(hù)成本也作為電梯采購重點的關(guān)注對象。”新馬電梯營銷總監(jiān)郭勇說，在這樣的環(huán)境中，像新馬電梯這樣真材實料重品質(zhì)的企業(yè)將贏得更多的機(jī)會。
冬日的新安江畔，江風(fēng)凜冽。新馬電梯智能生產(chǎn)車間，兩條全智能化流水線上，機(jī)器人忙碌地?fù)]舞著機(jī)械臂，一片熱火朝天的景象。數(shù)控三維鉆、數(shù)控等離子火焰切割機(jī)、數(shù)控機(jī)床等設(shè)備，散發(fā)著工業(yè)文明和中國智造的創(chuàng)新活力。
當(dāng)我們走進(jìn)新馬電梯研發(fā)科創(chuàng)園項目，又是一種新景象。項目一期所建造的試驗塔高達(dá)150米，共建36層，是目前建德市內(nèi)最高的建筑。塔內(nèi)設(shè)11個電梯測試井道，已經(jīng)安裝完工的大噸位載貨電梯及消防、防爆乘客電梯，其中10米/秒的超高速電梯已經(jīng)籌裝中，預(yù)計2019年上半年投入使用。
創(chuàng)新，在新馬處處可見。新馬電梯斥資千萬元引進(jìn)的轎壁智能化自動生產(chǎn)線、門板智能化自動生產(chǎn)線，用智能智造代替以往的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，這不僅提高了生產(chǎn)效率，更進(jìn)一步提升了產(chǎn)品品質(zhì)，年產(chǎn)量可達(dá)3萬臺以上，由此獲得了2017年度“中國智造領(lǐng)跑者”的榮譽(yù)稱號。
千圣皆過影，良知乃吾師。何為新馬人的良知？那就是：重視技術(shù)研發(fā)，確保質(zhì)量安全。新馬人認(rèn)為：渠道可變，技術(shù)手段可變，展現(xiàn)形式可變，但總有規(guī)律是不變的。這個規(guī)律就是：恪守良知，始終以客戶的需求為中心，專注于提升客戶體驗，進(jìn)行有人性、有情懷、有智慧的創(chuàng)新。
比如，為了使轎廂按鈕的觸感和明亮度接近完美，在選材方面，新馬做了無數(shù)次的嘗試；比如，新馬遍布全國的500多家售后服務(wù)網(wǎng)點，全年365天、24小時對突發(fā)事件做出快速響應(yīng)；又比如，采用移動GSM無線網(wǎng)絡(luò)和Internet網(wǎng)絡(luò)完美結(jié)合，采集電梯主控電腦板、變頻器數(shù)據(jù)，通過遠(yuǎn)程傳輸實施電梯互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)視，進(jìn)行“智慧化”布局。
登山界有這樣一句名言：“為什么去登山？因為山在那里。”
新馬人骨子里擁有“山高人為峰”的膽魄，就在試驗塔邊，新馬正打算進(jìn)行國內(nèi)最大載重永磁同步無齒電梯測試，目前選址設(shè)計和初步方案已經(jīng)完成。它將再一次印證新馬“承載價值，開啟未來”的卓越品質(zhì)。
訪問結(jié)束的時候，首屆光榮浙商鄭以煥分享了讓他印象深刻的電視劇《最美的青春》，他有感而發(fā)：做企業(yè)，還是要踏踏實實地做，每個企業(yè)都要為當(dāng)?shù)氐睦习傩諛淞⒁粋€好口碑。如何做好企業(yè)？一是工匠精神，二是社會責(zé)任。
他說：做企業(yè)，不能忘記自己的本質(zhì)，一定要為客戶、為行業(yè)、為社會真正創(chuàng)造價值，核心還是要符合企業(yè)自身實際，做好自己的本行，這是企業(yè)的立身之本。何為新馬的高質(zhì)量發(fā)展之道？那就是：匠心專注，厚德創(chuàng)新。沿著專注經(jīng)營的道路，不斷提升自身素質(zhì)，做好企業(yè)的本分，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展、不斷升級。
