“這輛就是我們此次達喀爾拉力賽的英雄戰(zhàn)車……”走進金宇星產(chǎn)品展示大廳，一輛線條流暢、富有張力的摩托車最為搶眼。在它旁邊的柜臺上，放著一顆外殼透明的電機模型，內(nèi)部的銅制扁線清晰可見。
據(jù)金宇星機電科技（浙江）有限公司技術總監(jiān)唐敏介紹，這顆電機采用了汽車級的扁線電機技術，結(jié)合高裂比和高凸擊率的設計，使得功率密度和扭距密度相對傳統(tǒng)的圓形電機提升60%以上，是傳統(tǒng)電機的1.6到1.8倍左右，更適合達喀爾拉力賽中沙漠、戈壁灘這種特殊路況的行駛。
電機作為車輛的“心臟”，其性能的高低對騎手表現(xiàn)、賽事結(jié)果有著重要影響。針對拉力賽的特征，金宇星對電機扭矩和動力輸出都進行了適應性調(diào)校。同時，通過獨特技術和設計，解決了沙漠長時間騎行的散熱問題，在動力與效率的博弈中找到了最優(yōu)解。
本次一戰(zhàn)成名，也讓公司的訂單呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。眼下，在生產(chǎn)車間內(nèi)，各條生產(chǎn)線繁忙有序，機械手臂高效運轉(zhuǎn)，工人們正在熟練地進行壓軸、穿線、鉚頭等工作，確保訂單保質(zhì)保量按時完成。
厚積，方能薄發(fā)。20余年來，金宇星一直專注于電動輕型車電機領域，不斷精進與自我突破。值得一提的是，公司3年累計投入研發(fā)經(jīng)費超1.7億元，在技術攻關和創(chuàng)新產(chǎn)品方面都取得了較大的成效。
“這次扁線電機在國際賽事上的精彩亮相，讓我們再次嘗到技術創(chuàng)新的甜頭。”金宇星機電科技（浙江）有限公司副總經(jīng)理屠榮輝表示，接下來，公司將繼續(xù)專注產(chǎn)品創(chuàng)新和技術研發(fā)，繼續(xù)朝著“全球領先電動輕型車電機專家”的戰(zhàn)略方向精耕細作。
（來源：浙江在線）
