眼前的全鋼軸承，直徑4米，豎立起來成了一個巨大的圓。通過近30道工藝、 45天的打造，軸承才得以出爐。它的售價可不菲，“20多萬元，相當(dāng)于一輛城市越野車的價格。”總經(jīng)理王毅告訴記者。
這是日前在湖州杭軸特大軸承有限公司生產(chǎn)車間，王毅帶領(lǐng)記者看到的一幕。占地5000平方米的車間內(nèi)，除了設(shè)備和員工，地上堆放的是各類軸承半成品，品種達(dá)70多種。
當(dāng)天，企業(yè)一批供應(yīng)給中國最大的工程機械制造商——三一重工股份有限公司的履帶吊軸承正在發(fā)貨。今年年初，杭軸特大和三一重工達(dá)成戰(zhàn)略合作，今后三一重工60%的回轉(zhuǎn)支撐大軸承產(chǎn)品都由杭軸特大提供，一年訂單達(dá)2000萬元?！澳壳埃吭露家l(fā)近80套軸承?！蓖跻阏f。
緣何能和國內(nèi)最大的工程機械制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作？敢于投入，或許是企業(yè)的一個秘訣。王毅站在二樓過道，帶記者俯瞰生產(chǎn)車間，只見各式設(shè)備橫列兩邊，“熱處理設(shè)備全部從德國進(jìn)口，最貴的一臺設(shè)備要800多萬元?！彼告傅纴?。
下到一樓，王毅帶記者來到一臺銑齒加工的機器面前，只見一個大軸承在冷卻油沖刷下，通過銑齒加工，不到1小時就完成了工序。這是企業(yè)今年花400多萬元設(shè)備更新的，相比于原先的插齒加工機器，費用超出4倍，但時間由8小時縮短到1小時。“軸承加工的效率和精密度都大大提升了。”王毅說?！安恢皇侨恢毓?，如今德國采埃孚股份公司也與我們有了初步合作，產(chǎn)品直供德國市場?！蓖跻阏f，德國采埃孚股份公司是全球500強企業(yè)，對于產(chǎn)品質(zhì)量要求格外嚴(yán)格，尤其是軸承的精度，對企業(yè)也是新的挑戰(zhàn)。
在企業(yè)即將投用的AGV軸承生產(chǎn)車間內(nèi)，這一挑戰(zhàn)正在被化為現(xiàn)實。走進(jìn)車間，視線從一排正在調(diào)試的車加工設(shè)備掃過，幾個大的玻璃房立刻引起了記者的好奇。”這是恒溫車間，以保證里面的設(shè)備生產(chǎn)保證極高的精度?！蓖跻阏f。據(jù)悉，新車間用于生產(chǎn)AGV智能物流搬運車，目前已投資1000萬元，產(chǎn)品正供應(yīng)采埃孚德國市場。“這也是企業(yè)向智能市場積極開拓的一個開始?！蓖跻阏f。
據(jù)悉，杭軸特大是一家從事大型機械軸承及其配件、精密機械的研發(fā)和銷售，大型精密風(fēng)力發(fā)電機軸承和大型工程機械軸承的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的專業(yè)企業(yè)。今年1至3月，企業(yè)的產(chǎn)值和銷售額均同比增長25%以上?！叭ツ旰颓澳?，企業(yè)產(chǎn)值均在60%以上，今年預(yù)計產(chǎn)值將超過7000萬元。 ”王毅說。
新聞來源：湖州日報
