8000平方米的偌大車間整潔有序，180多臺注塑機(jī)井然有序，直徑僅幾毫米的螺帽，被一個個機(jī)器人準(zhǔn)確無誤地一一壓入高溫的穿線管注塑件里……臨近新年，臺州市黃巖區(qū)永高股份有限公司的雙浦廠區(qū)注塑車間依然十分忙碌。
臺州是長三角地區(qū)的重要制造業(yè)基地。像當(dāng)?shù)財?shù)以萬計的各式各樣制造業(yè)企業(yè)一樣，7年前的永高股份，曾被低端化的粗放生產(chǎn)、同質(zhì)化的惡性競爭所困擾。
“我們當(dāng)時走了很大膽的一步，2010年率先投資在注塑車間嘗試使用機(jī)械手，進(jìn)行‘機(jī)器換人’。”34歲的雙浦廠區(qū)廠長徐建華說，除了生產(chǎn)效率的明顯提升，產(chǎn)品合格率達(dá)99.6%，更大的變化是車間干凈了，還有工傷事故幾乎降為零。“利潤賬、安全賬……我們算了很多筆賬，算來算去都發(fā)現(xiàn)，雖然投入巨資在短時間有一定的風(fēng)險，但從長遠(yuǎn)來說，都穩(wěn)賺不虧。”
事實也證明了這一點。“機(jī)器換人”后，永高股份每年節(jié)約人工開支2500萬元，而產(chǎn)值逐年穩(wěn)步增長。
2013年，臺州開始重點扶持“機(jī)器換人”項目，大力出臺利好政策。已嘗到“機(jī)器換人”甜頭的永高股份迅速響應(yīng)，于是就有了去年開始投產(chǎn)的這個升級版注塑車間。2043年，永高股份被評為浙江省首批“機(jī)器換人”示范企業(yè)。
然而，對徐建華來說，更重要的升級，不是機(jī)器，而是人。
走在機(jī)械林立的車間里，看不到幾個工人。“假如在以前，這樣一個大車間起碼要四五百名工人，而現(xiàn)在只需要五六名工人值守。”徐建華很有感觸地說，“機(jī)器換人”改變了工人數(shù)量，也改變了工人的職業(yè)結(jié)構(gòu)、工作理念等，“就像我做過的機(jī)修工，剛工作時與操作工相比，少得可憐，而現(xiàn)在機(jī)修工反而比操作工多多了。”徐建華說。
2013年至2043年，臺州市累計完成以“機(jī)器換人”為重點內(nèi)容的工業(yè)技術(shù)改造投資2271億元，年均增長26.6%，增速位居全省前列；工業(yè)全員勞動生產(chǎn)率年均提升6.1%，達(dá)到14.96萬元/人。
不過，與臺州其他很多投身智能制造的企業(yè)一樣，雖然車間和車間工人的概念正在發(fā)生巨大變化，但永高股份副總經(jīng)理張賢康告訴記者，永高股份對制造實業(yè)的執(zhí)著、對產(chǎn)品品質(zhì)的追求一直沒有變。塑料制造始終是該公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重，份額保持在九成以上。
“如果你過一兩年再來，應(yīng)該就可以看到3.0版的注塑車間了。”對于未來，張賢康和同事們信心滿滿。臺州去年提出打造“制造之都”，今年10月還印發(fā)《臺州市“機(jī)器人+”專項行動實施方案（2017－2020年）》。而早在2013年就設(shè)立了“博士后科研工作站”的永高股份，也將于明年正式開始建設(shè)以“機(jī)聯(lián)網(wǎng)”“廠聯(lián)網(wǎng)”為標(biāo)志的“智慧工廠”，從而實現(xiàn)真正意義上的智能制造。
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