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山常石造船獲4艘支線集裝箱船訂單

2018-11-22 13:47閱讀數(shù):1994

    日本船東日鮮海運(yùn)(Nissen Kaiun)近日確認(rèn)在舟山常石造船下單訂造4艘1900TEU支線集裝箱船,新船將在2020年交付。

    消息人士稱,這4艘支線集裝箱船已經(jīng)獲得了來自臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)的長(zhǎng)期租船合同,是長(zhǎng)榮海運(yùn)24艘Bangkokmax型集裝箱船訂造計(jì)劃的一部分。新船的具體價(jià)格并未公布,預(yù)計(jì)每艘造價(jià)將超過2500萬美元,采用IMO Tier III標(biāo)準(zhǔn)建造。

    目前,日鮮海運(yùn)在中日韓三國(guó)船廠有超過30艘在建新船??死松臄?shù)據(jù)顯示,日鮮海運(yùn)在舟山常石造船訂有一系列8艘2800TEU集裝箱船,將在2020年年初交付。

    其中,舟山常石造船已經(jīng)于7月和9月交付了前2艘,“MCC Tokyo”號(hào)和“MCC Cebu”號(hào),這2艘新船由馬士基航運(yùn)子公司MCC Transport租賃,租期7年,服務(wù)于中國(guó)南部和孟加拉國(guó)的航線。

    此外,日鮮海運(yùn)還在韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船訂有8艘1800TEU集裝箱船,每艘造價(jià)超過2000萬美元,將在2019年交付。其中,6艘將租賃給韓國(guó)高麗海運(yùn)(KMTC),租期10年,日租金約為12000美元。

    目前,日鮮海運(yùn)的手持訂單還包括1艘VLCC、3艘阿芙拉型油船、2艘VLGC、7艘MR型成品油船、4艘靈便型化學(xué)品船和2艘冷藏船,有望成為日本最大的私營(yíng)船東。
 

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