繼上海、北京、深圳等城市發(fā)放首批無人車上路測試牌照后,日前杭州也加入到擁抱無人車的陣營中。浙江商湯科技開發(fā)有限公司獲得浙江省內(nèi)首個無人車牌模塊,被批準(zhǔn)用無人車在杭州特定路段進(jìn)行場景融合等一系列有針對性的測試。
據(jù)錢江世紀(jì)城管委會方面透露,商湯科技的無人駕駛中心項目已在蕭山全區(qū)劃定封閉式路段,并完成無人車專用車庫的打造,加速推動無人駕駛車輛的開發(fā)。
在拿到牌照前,商湯科技在蕭山實(shí)驗(yàn)無人車已經(jīng)有一段時間。今年5月份,商湯科技總裁尚海龍在一個論壇上發(fā)布了商湯無人車的有關(guān)視頻。熟悉商湯的人都知道,這是一家專注于計算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)的公司,今年4月份完成了由阿里巴巴領(lǐng)銜的6億美元融資,估值超過30億美元,是名副其實(shí)的獨(dú)角獸。
去年12月,商湯科技與本田達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同深耕自動駕駛技術(shù)、加速智能汽車的研發(fā)進(jìn)程,包括發(fā)力適合乘用車場景的L4級自動駕駛方案。通常來說,無人駕駛分成6個等級,從L0到L5,L4級別全程可以無人工干預(yù)。
落戶在蕭山的商湯無人駕駛中心項目以浙江商湯科技開發(fā)有限公司為研發(fā)主體,將分別發(fā)展本田L(fēng)5級別的自動駕駛技術(shù),ADAS先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),以及商湯自有駕駛技術(shù)。
拿到牌照是他們進(jìn)行無人車路測的第一步。目前,商湯科技名下的無人駕駛試驗(yàn)車均可以使用該車牌模塊,具備了合法的上路資格,省去了車牌審批的復(fù)雜流程,大幅縮短無人駕駛技術(shù)的研發(fā)。
除了無人駕駛中心外,商湯還將在蕭山成立AR產(chǎn)業(yè)中心、三維視覺聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室兩個重量級項目。其中,AR產(chǎn)業(yè)中心計劃打造成一個能自我調(diào)控、相互合作、相互促進(jìn)和健康可持續(xù)發(fā)展的AR生態(tài)圈。三維視覺聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室項目則由浙江大學(xué)CAD&CG國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承建,積極引進(jìn)浙江大學(xué)高端人才。
和商湯科技的合作,也是近年來蕭山打造“中央創(chuàng)新區(qū)”的一個縮影。去年這個時候,網(wǎng)易和錢江世紀(jì)城簽約,將在蕭山布局人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、云服務(wù)等前沿技術(shù),目標(biāo)是再造一個網(wǎng)易。而像科大訊飛的浙江總部,Wish的中國總部也選擇落戶蕭山。
同樣位于錢江世紀(jì)城核心區(qū),未來還將建起一座以人工智能之父圖靈之名命名的“圖靈小鎮(zhèn)”,聚焦人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算相關(guān)產(chǎn)業(yè)。阿里巴巴城市大腦的試點(diǎn)和前期研究工作,都在這個小鎮(zhèn)進(jìn)行。
在一系列前沿科技中,以無人車為代表的智能汽車產(chǎn)業(yè)被寄予了厚望。眼下,清華大學(xué)浙江蕭山未來交通控制研究院正在籌建中,它將在無人駕駛技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)方面進(jìn)行研究,打造無人駕駛汽車“進(jìn)路許可”國家測試中心,并規(guī)劃建設(shè)蕭山區(qū)無人駕駛汽車的產(chǎn)業(yè)鏈體系。
關(guān)于杭州和無人車,今年還有另一個大消息,那就是阿里正式涉足無人車領(lǐng)域。雖然是BAT中最晚宣布進(jìn)入這一領(lǐng)域的巨頭,但阿里已經(jīng)做了不少技術(shù)積累,并且取得了相當(dāng)不錯的成績。
比如今年1月,阿里巴巴首次出現(xiàn)在國際最大的自動駕駛計算機(jī)視覺算法集KITTI道路場景分割排行榜上。榜單顯示,阿里人工智能團(tuán)隊iDST獲得三項分割任務(wù)第一,包括鄉(xiāng)村車道與多車道兩項特定場景任務(wù),及整體場景的綜合評測任務(wù)城市車道。這也被認(rèn)為是阿里正式布局無人駕駛領(lǐng)域的信號。
從阿里巴巴集團(tuán)官網(wǎng)招聘信息也不難看出,他們正加大在無人車領(lǐng)域的投入。從今年1月份開始,他們面向社會招聘自動駕駛商務(wù)專家,當(dāng)月總體招聘僅7人。但到了3月份,阿里的自動駕駛相關(guān)職位公開招聘人數(shù)達(dá)到了51人,涉及開發(fā)、算法、質(zhì)量保證等各個環(huán)節(jié)。
阿里巴巴相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,阿里人工智能實(shí)驗(yàn)室(AI labs)的團(tuán)隊正在進(jìn)行自動駕駛技術(shù)的研發(fā),由首席科學(xué)家王剛教授牽頭。在入職阿里前,王剛是新加坡南洋理工大學(xué)終身教授,目前負(fù)責(zé)機(jī)器學(xué)習(xí)、計算機(jī)視覺和自然語言理解的研發(fā)工作,如今家喻戶曉的“天貓精靈X1”就運(yùn)用了他的多項研究成果。