一、整車控制器定義及主要功能
電動(dòng)汽車整車控制器(vehicle control unit;VCU)是電動(dòng)汽車的動(dòng)力總成控制器,采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,可實(shí)現(xiàn)整車驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、能量回收。
整車控制器的主要功能如下:
(1)車輛駕駛:采集司機(jī)的駕駛需求,管理車輛動(dòng)力分配。
(2)網(wǎng)絡(luò)管理:監(jiān)控通信網(wǎng)絡(luò),信息調(diào)度,信息匯總,網(wǎng)關(guān)。
(3)儀表的輔助驅(qū)動(dòng)。
(4)故障診斷處理:診斷傳感器、執(zhí)行器和系統(tǒng)其它部件故障并進(jìn)行相應(yīng)的故障處理,按照標(biāo)準(zhǔn)格式存儲(chǔ)故障碼。標(biāo)準(zhǔn)故障碼顯示。
(5)在線配置和維護(hù):通過(guò)車載標(biāo)準(zhǔn)CAN端口,進(jìn)行控制參數(shù)修改,匹配標(biāo)定,功能配置,監(jiān)控,基于標(biāo)準(zhǔn)接口的調(diào)試能力等。
(6)能量管理:通過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車車載耗能系統(tǒng)(如空調(diào)、電動(dòng)泵等)的協(xié)調(diào)和管理,以獲得最佳的能量利用率。
(7)功率分配:通過(guò)綜合車輛信息、電池和電機(jī)信息計(jì)算電機(jī)功率的分配,進(jìn)行車輛的驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)能量回饋控制,從而在系統(tǒng)的允許下能獲得最佳的駕駛性能。
(8)真空助力泵的控制及故障診斷,真空泵故障時(shí)電制動(dòng)輔助控制。
(9)坡道駐車輔助控制。
(10)坡道起步時(shí)防止向后溜車控制。
二、整車控制器企業(yè)及配套關(guān)系
作為電動(dòng)汽車核心零部件,整車企業(yè)大多自己研發(fā)生產(chǎn)整車控制器及系統(tǒng)設(shè)計(jì)。以下為電動(dòng)汽車資源網(wǎng)整理的自配整車控制器的整車企業(yè):
除整車廠外,生產(chǎn)整車控制器的企業(yè)還有電機(jī)電控企業(yè)、汽車電子企業(yè)等。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)整理的整車控制器企業(yè)及車企配套情況如下:
來(lái)源:電動(dòng)汽車資源網(wǎng) 孫玉瑞