近期環(huán)保部門陸續(xù)組織研討非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，其中對(duì)于增加PEMS、機(jī)械定位和PN要求進(jìn)行廣泛交流。工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)一直高度關(guān)注四階段排放標(biāo)準(zhǔn)事宜。為集中征求意見和建議，科學(xué)、合理、有效地制定和實(shí)施新的排放標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“協(xié)會(huì)”）于2017年12月19日在北京協(xié)會(huì)總部組織國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)和主機(jī)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)制定單位、行業(yè)組織針對(duì)排放問題進(jìn)行研討交流。
研討會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
出席本次研討會(huì)議的有：環(huán)保部大氣環(huán)境管理司副處長(zhǎng)汪濤；協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)蘇子孟；濟(jì)南汽車檢測(cè)中心有限公司專家劉順利。還有24家的國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)、主機(jī)企業(yè)及相關(guān)單位包括：濰柴動(dòng)力股份有限公司、卡特彼勒（中國(guó)）投資有限公司、康明斯（中國(guó)）投資有限公司、科勒（中國(guó)）投資有限公司、玉柴機(jī)器股份有限公司、廣西柳工機(jī)械股份有限公司、浙江新柴股份有限公司、常柴股份有限公司、徐工挖掘機(jī)械有限公司、徐工道路事業(yè)部、徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司、徐工消防安全裝備有限公司、徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司科技分公司、中聯(lián)重科中央研究院、三一動(dòng)力有限公司、中國(guó)國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司、小松(中國(guó))投資有限公司、美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)（AEM）、沃爾沃建筑設(shè)備投資（中國(guó)）有限公司、利勃海爾機(jī)械服務(wù)（上海）有限公司、約翰迪爾（天津）有限公司、菲亞特動(dòng)力科技管理（上海）有限公司、日立建機(jī)（中國(guó)）有限公司、中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司的主管技術(shù)和法規(guī)負(fù)責(zé)人和代表共計(jì)40余人參加了本次會(huì)議。協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王金星和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)部宋金云高工負(fù)責(zé)組織本次研討會(huì)。王金星副秘書長(zhǎng)主持了本次會(huì)議。
協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)蘇子孟致辭
首先，協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)蘇子孟致辭。蘇秘書長(zhǎng)對(duì)環(huán)保部汪濤副處長(zhǎng)親臨本次會(huì)議進(jìn)行工作指導(dǎo)表示歡迎，對(duì)各位代表在年底百忙之中參加本次會(huì)議表示歡迎，對(duì)環(huán)保部和濟(jì)南汽車檢測(cè)中心有限公司長(zhǎng)期以來支持工程機(jī)械行業(yè)工作表示感謝。他表示協(xié)會(huì)一直高度關(guān)注并跟蹤工程機(jī)械排放事宜，也從不同渠道了解到行業(yè)企業(yè)對(duì)非道路工程機(jī)械四階段排放的標(biāo)準(zhǔn)制定、實(shí)施時(shí)間、操作環(huán)節(jié)等方面有很多訴求和想法。蘇秘書長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)行業(yè)協(xié)會(huì)的職責(zé)就是提供服務(wù)，反映訴求，規(guī)范行為，促進(jìn)和諧，希望通過組織這次研討會(huì)，在行業(yè)內(nèi)針對(duì)排放問題取得共識(shí)，形成一致意見。
蘇子孟秘書長(zhǎng)在本次會(huì)議上還通報(bào)了工程機(jī)械2017年1月-11月主要產(chǎn)品的累計(jì)銷量情況：挖掘機(jī)累計(jì)銷量126298臺(tái)，同比增長(zhǎng)99.2%；汽車起重機(jī)累計(jì)銷量18485臺(tái)，同比增長(zhǎng)118.7%；裝載機(jī)累計(jì)銷量89381臺(tái)，同比增長(zhǎng)44.5%；推土機(jī)累計(jì)銷量5404臺(tái)，同比增長(zhǎng)43.4%；工業(yè)車輛累計(jì)銷量455777臺(tái)，同比增長(zhǎng)35.2%；壓路機(jī)累計(jì)銷量43318臺(tái)，同比增長(zhǎng)47.4%；預(yù)計(jì)今年裝有發(fā)動(dòng)機(jī)的非道路移動(dòng)工程機(jī)械將達(dá)60萬臺(tái)左右。但是針對(duì)目前的行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)，蘇秘書長(zhǎng)希望各工程機(jī)械企業(yè)要保持冷靜，對(duì)明年的市場(chǎng)判斷要更加理性，對(duì)面臨著包括人工、原材料和物流等各種成本上漲的壓力要有充分準(zhǔn)備。在這種形勢(shì)下，非道路移動(dòng)工程機(jī)械排放技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)對(duì)工程機(jī)械全行業(yè)的影響非常大，他希望各企業(yè)把面臨的壓力、困難和相關(guān)建議通過本次會(huì)議提出來進(jìn)行交流，在國(guó)家正式出臺(tái)政策之前，協(xié)會(huì)將及時(shí)把大家的建議和意見進(jìn)行研究整理歸納，形成一致意見向有關(guān)部門匯報(bào)和溝通。
環(huán)保部大氣環(huán)境管理司副處長(zhǎng)汪濤講話
環(huán)保部大氣環(huán)境管理司副處長(zhǎng)汪濤講話中強(qiáng)調(diào)習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告中提出“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，環(huán)保部門深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，堅(jiān)決打好大氣污染綜合治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。特別是針對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械，自新的大氣法實(shí)施以后，環(huán)保部門做了很多基礎(chǔ)性的保障工作，首先是管理制度上，原來的型式核準(zhǔn)公告轉(zhuǎn)成了信息公開方式，企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)要求公示非道路工程機(jī)械及柴油機(jī)環(huán)保達(dá)標(biāo)信息；同時(shí)對(duì)行業(yè)里很多違法違規(guī)現(xiàn)象也一直在查處。隨著工程機(jī)械對(duì)大氣質(zhì)量環(huán)境的影響日趨嚴(yán)峻,他希望各企業(yè)對(duì)環(huán)保層面的法律法規(guī)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，包括具體的管理要求應(yīng)更加重視。其次是對(duì)油品的保障和尿素的供應(yīng)質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況做了大量的推動(dòng)工作，以上所做的保障性工作都是為了排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)做準(zhǔn)備。對(duì)于非道路移動(dòng)機(jī)械四階段排放新標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保部表示編制組在制定排放標(biāo)準(zhǔn)期間，要把有關(guān)的想法和具體要求充分和生產(chǎn)企業(yè)和行業(yè)組織進(jìn)行溝通和交流。汪濤副處長(zhǎng)最后強(qiáng)調(diào)排放標(biāo)準(zhǔn)在征求意見之前要針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)需要修改或調(diào)整的內(nèi)容盡量達(dá)成一致意見，并為生產(chǎn)企業(yè)留出充分的時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)備。
協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王金星主持會(huì)議
濟(jì)南汽車檢測(cè)中心有限公司劉順利介紹四階段排放標(biāo)準(zhǔn)草案情況
目前非道路移動(dòng)機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)正在編制階段，濟(jì)南汽車檢測(cè)中心有限公司劉順利專家代表非四標(biāo)準(zhǔn)編制組對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)草案的情況進(jìn)行了詳實(shí)介紹。四階段排放標(biāo)準(zhǔn)將按照完善標(biāo)準(zhǔn)瞬態(tài)測(cè)試循環(huán)的技術(shù)要求、實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)污染物控制裝置的監(jiān)控、實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械的監(jiān)控要求的總體思路，提出了機(jī)械定位要求、排放控制區(qū)要求、NOx控制要求、PM控制要求、抽查和自查要求、PEMS要求、PN要求、NRTC要求等內(nèi)容。劉順利專家指出由于本標(biāo)準(zhǔn)只是草案編制階段，有些內(nèi)容沒有最后確定，僅供參考和交流。
本次會(huì)議還特別邀請(qǐng)了工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)濰柴動(dòng)力股份有限公司總監(jiān)李勤作了題為“非道路4階段排放控制技術(shù)路線的選擇和考量”報(bào)告；卡特彼勒（中國(guó)）投資有限公司高級(jí)經(jīng)理馬晨蕾對(duì)國(guó)內(nèi)外的非道路排放法規(guī)進(jìn)行了研究和對(duì)比分析并提出了建議；康明斯（中國(guó)）投資有限公司高級(jí)經(jīng)理洪云從多方共贏的角度提出了四階段排放技術(shù)路線的三種方案。具有代表性的國(guó)內(nèi)外三家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的專家分別從不同層面和角度介紹了四階段排放技術(shù)路線及企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，為工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)提供了很多四階段排放升級(jí)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)以及建議。
在本次會(huì)議的交流互動(dòng)環(huán)節(jié)，工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)對(duì)四階段排放的國(guó)家政策高度關(guān)注，參會(huì)企業(yè)代表積極踴躍、暢所欲言，針對(duì)DPF技術(shù)路線、低排區(qū)PN要求、油品質(zhì)量保障、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間等方面的問題進(jìn)行了充分溝通交流，取得了預(yù)期成果。通過本次會(huì)議的召開，工程機(jī)械主機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)對(duì)正在編制的四階段排放標(biāo)準(zhǔn)提出了許多好的意見和建議，后續(xù)協(xié)會(huì)將形成正式文件報(bào)送有關(guān)部門，有效推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)全面升級(jí)工作。本次會(huì)議得到了中國(guó)國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司的大力協(xié)助。
(本文來自中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì))
