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推廣新模式新業(yè)態(tài) 加快制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合

2016-06-21 14:04閱讀數(shù):1753

 互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)了制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、組織管理創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,加速了產(chǎn)業(yè)融合的進(jìn)程,基于互聯(lián)網(wǎng)的新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)和新模式不斷涌現(xiàn),成為制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的鮮明特征。國(guó)務(wù)院最新發(fā)布的《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)要求“培育制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合新模式”,大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、個(gè)性化定制及服務(wù)型制造等網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)新模式,培育工業(yè)電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)。這也是《指導(dǎo)意見》部署協(xié)同推進(jìn)《中國(guó)制造2025》和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng),加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的主要任務(wù)之一。

制造領(lǐng)域基于互聯(lián)網(wǎng)的

新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)

網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同匯集眾智眾力,提升生產(chǎn)效率。網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同是互聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用最廣的新模式之一,尤其在離散制造領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同的應(yīng)用已經(jīng)非常深入。一是研發(fā)協(xié)同,如濰柴在歐洲、北美等的研發(fā)中心基于云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)協(xié)同工作,海爾以互聯(lián)網(wǎng)眾包平臺(tái)對(duì)接著全球100多萬(wàn)專家和上千家研發(fā)資源。二是制造協(xié)同,如中國(guó)商飛組織10多個(gè)國(guó)家、100余家企業(yè)協(xié)同制造ARJ21飛機(jī),航天二院將全集團(tuán)600余家單位接入云制造平臺(tái),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)能力最大化應(yīng)用。三是供應(yīng)鏈協(xié)同,如北汽股份依托供應(yīng)鏈平臺(tái)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、貨源組織、采購(gòu)及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)等環(huán)節(jié)與供應(yīng)商進(jìn)行高效互動(dòng),打造多工廠、跨地域協(xié)同發(fā)展格局。

個(gè)性化定制精準(zhǔn)匹配用戶需求。目前基于互聯(lián)網(wǎng)的個(gè)性化定制在服裝、家居、家電等消費(fèi)品行業(yè)應(yīng)用較多,也是最具發(fā)展前景的新模式之一。個(gè)性化定制主要指規(guī)?;瘋€(gè)性定制,這既不同于大規(guī)模無(wú)差異生產(chǎn),又區(qū)別于單件、少量的產(chǎn)品定制,主要是依托網(wǎng)上互動(dòng)平臺(tái)了解用戶共性需求,并通過柔性生產(chǎn)線、模塊化組件等批量生產(chǎn)和組裝定制化產(chǎn)品。一些典型企業(yè)如紅領(lǐng)、海爾的個(gè)性化定制模式已經(jīng)較為成熟。個(gè)性化定制還包括借助3D打印服務(wù)平臺(tái)等實(shí)現(xiàn)的快速原型、模具開發(fā)及工藝禮品定制等小批量定制模式。

服務(wù)型制造提升產(chǎn)品附加價(jià)值。服務(wù)型制造是制造企業(yè)從微笑曲線底部加工制造環(huán)節(jié)向右端服務(wù)環(huán)節(jié)延伸、提升產(chǎn)品附加值的共同選擇。目前在裝備、消費(fèi)品等行業(yè)出現(xiàn)了很多基于互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)型制造新模式新應(yīng)用。例如濰柴、徐工等裝備行業(yè)借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實(shí)時(shí)掌握遠(yuǎn)程設(shè)備運(yùn)行狀況,伊利、三元等企業(yè)依托二維碼、RFID等技術(shù),構(gòu)建食品追溯體系,保障食品安全。普天新能源以車聯(lián)網(wǎng)、充電網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車智能充電管理、車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)和動(dòng)態(tài)信息服務(wù)等。

目前我國(guó)在推進(jìn)新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展方面仍然存在認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一、應(yīng)用推廣不足、核心技術(shù)受制于人、融合發(fā)展的體制機(jī)制不完善等問題。

積極培育推廣

新模式新業(yè)態(tài)

作為兩化融合主管部門,工業(yè)和信息化部早在2013年就部署推進(jìn)了“互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新”試點(diǎn)示范行動(dòng),并指導(dǎo)成立了“中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新聯(lián)盟”,在引領(lǐng)業(yè)界凝聚共識(shí)、培育新模式新業(yè)態(tài)、總結(jié)推廣試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)、探索融合發(fā)展規(guī)律、支撐國(guó)家戰(zhàn)略決策等方面做了大量工作,相關(guān)制造企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及IT企業(yè)積極實(shí)踐,勇于創(chuàng)新,多方努力,共同推進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)邁向深度融合。為更好落實(shí)《指導(dǎo)意見》,建議從以下幾方面著手繼續(xù)培育和推廣融合型新模式。

繼續(xù)開展新模式新業(yè)態(tài)試點(diǎn)示范,加強(qiáng)應(yīng)用推廣。建議繼續(xù)開展新模式新業(yè)態(tài)試點(diǎn)示范,建設(shè)一批特色示范區(qū)/示范基地。加強(qiáng)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié),著力推廣具有典型性代表性、可模仿可復(fù)制的新模式和新業(yè)態(tài),促進(jìn)企業(yè)交流共享創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。制訂和發(fā)布企業(yè)新模式新業(yè)態(tài)應(yīng)用指南,定期進(jìn)行調(diào)整和修訂。

以聯(lián)盟等跨領(lǐng)域中介組織為長(zhǎng)效抓手,完善服務(wù)平臺(tái)。發(fā)揮跨領(lǐng)域中介組織貼近產(chǎn)業(yè)、連接企業(yè)的橋梁作用,建立廣泛的合作交流機(jī)制,推進(jìn)典型示范、促進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流與擴(kuò)散、服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。在深刻把握融合發(fā)展態(tài)勢(shì)的基礎(chǔ)上,對(duì)制約企業(yè)融合發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、安全、機(jī)制等問題進(jìn)行重點(diǎn)研究和有序突破,支撐企業(yè)融合創(chuàng)新。

企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇夯實(shí)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與協(xié)同發(fā)展。作為融合發(fā)展的主體,企業(yè)首先要加強(qiáng)信息化軟硬件建設(shè),夯實(shí)融合發(fā)展的基礎(chǔ),同時(shí)要把握融合發(fā)展大勢(shì),根據(jù)引導(dǎo)性政策,結(jié)合自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)合理確定推進(jìn)戰(zhàn)略,注重開啟平臺(tái)化思維,學(xué)習(xí)借鑒典型企業(yè)好的經(jīng)驗(yàn)和模式,實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新和提質(zhì)增效。此外,制造企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及IT服務(wù)企業(yè)等不同主體之間應(yīng)加強(qiáng)合作,發(fā)揮各自所長(zhǎng),合力突破壁壘,實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

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