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寶馬與豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)氫燃料電池車 計(jì)劃2025年量產(chǎn)

2022-08-16 14:05閱讀數(shù):709

  8月12日消息,據(jù)新浪網(wǎng)報(bào)道,德國(guó)寶馬(BMW)最早將于 2025 年開(kāi)始量產(chǎn)與在環(huán)保車領(lǐng)域等展開(kāi)合作的豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)的燃料電池車(FCV)。

  寶馬高級(jí)副總裁彼得?諾塔在接受日經(jīng)采訪時(shí)表示,寶馬將在 2022 年底之前啟動(dòng)氫燃料電池車(FCV)的試驗(yàn)性生產(chǎn),不斷推進(jìn)加氫站網(wǎng)絡(luò)建設(shè),計(jì)劃 2025 年以后開(kāi)始量產(chǎn)并啟動(dòng)公開(kāi)銷售。

  他表示,寶馬于 2021 年 9 月在德國(guó)慕尼黑國(guó)際車展上發(fā)布了 SUV 款的 FCV“iX5 Hydrogen”的概念車,將在 2022 年底之前試驗(yàn)性啟動(dòng)生產(chǎn),計(jì)劃 2025 年以后開(kāi)始量產(chǎn),并開(kāi)售。彼得-諾塔還強(qiáng)調(diào)“FCV 與大型 SUV 的親和性很高”。

  彼得?諾塔表示,現(xiàn)在仍在與豐田推進(jìn)燃料電池汽車相關(guān)的各項(xiàng)計(jì)劃,并希望今后在 FCV 以外的領(lǐng)域也將與豐田展開(kāi)合作。

  在 2021 慕尼黑車展上,寶馬 iX5 Hydrogen 完成了首秀。寶馬官方表示,寶馬 iX5 Hydrogen 將成為寶馬公司有史以來(lái)最高效的 PHEV 插電式混動(dòng)汽車。

  寶馬 iX5 Hydrogen 與普通版本的寶馬 X5 最大的區(qū)別在于車身上增加了與 iX3 純電動(dòng)汽車相似的外觀設(shè)計(jì)。

  寶馬在車上配備了兩個(gè)由碳纖維增強(qiáng)塑料材質(zhì)打造的“氫箱”,將行駛所需的氫氣以 700Bar 的壓力進(jìn)行儲(chǔ)存,最高可以儲(chǔ)存重量約為 6Kg。

  值得一提的是,氫燃料電池車在補(bǔ)能方面的優(yōu)勢(shì)非常明顯,這款車每次加滿氫氣罐僅需 3-4 分鐘,甚至比傳統(tǒng)車型加油的時(shí)間更短。

  此外,寶馬 iX5 Hydrogen 原型車搭載了寶馬第五代電動(dòng)機(jī),后軸上的電動(dòng)機(jī)能夠提供 125kW 的功率,綜合最大功率為 275KW,整體的動(dòng)力水平堪比一輛搭載了直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬 X5,甚至扭矩更高。



來(lái)源:新浪網(wǎng)

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