8月1日，智己汽車(chē)宣布簽署A輪股權(quán)融資協(xié)議。智己汽車(chē)此次市場(chǎng)化融資由交銀集團(tuán)旗下股權(quán)投資平臺(tái)交銀資本管理有限公司領(lǐng)投，上汽集團(tuán)繼續(xù)追加投資;同時(shí)，智己汽車(chē)還引入了工銀投資、國(guó)家綠色發(fā)展基金、知友創(chuàng)投、上海國(guó)資國(guó)企綜改基金、中信證券投資等多家知名投資機(jī)構(gòu)。
這次融資彰顯出投資者對(duì)智己汽車(chē)的認(rèn)同，也體現(xiàn)了資本市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)化、智能化新賽道的信心。本輪融資之后，智己汽車(chē)的估值約300億元。
目前，智己汽車(chē)已經(jīng)交付了旗艦車(chē)型智己L7。從數(shù)據(jù)來(lái)看，智己L7累計(jì)交付量為1051輛。今年下半年，智己汽車(chē)計(jì)劃啟動(dòng)交付與智己L7同平臺(tái)的SUV車(chē)型智己LS7。明年，智己汽車(chē)將導(dǎo)入兩款豪華純電智能B級(jí)車(chē)型，以“雙子星”陣容進(jìn)軍豪華細(xì)分市場(chǎng)。
在銷(xiāo)售層面，智己汽車(chē)與眾多造車(chē)新勢(shì)力一樣選擇了直營(yíng)模式。截至目前，全國(guó)已開(kāi)業(yè)的智己汽車(chē)體驗(yàn)及交付服務(wù)中心近70家，年底將達(dá)到120家。為了更多吸引用戶，智己汽車(chē)還提出了CSOP用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計(jì)劃，即用戶駕駛車(chē)輛時(shí)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可以兌換一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
據(jù)了解，8月7日，智己汽車(chē)將開(kāi)放“用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計(jì)劃-原石谷”，并正式啟動(dòng)占原石開(kāi)采總量70%的“里程式開(kāi)采”活動(dòng)。“過(guò)去，很多自動(dòng)駕駛、智艙系統(tǒng)迭代比較好的品牌都依靠用戶的數(shù)據(jù)讓人工智能的算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法不斷迭代。但他們并沒(méi)有尊重提供這些數(shù)據(jù)的用戶，更沒(méi)有把品牌成長(zhǎng)的紅利分享給用戶。CSOP用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計(jì)劃將成為智己汽車(chē)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，也可以幫助智己汽車(chē)做‘?dāng)?shù)據(jù)白剽’的終結(jié)者?！敝羌浩?chē)聯(lián)席CEO劉濤說(shuō)。
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