韓系動力電池上半年全球份額大跌，寧德時代等中國廠商市占率大幅增加
8月2日消息，今年1月至6月，在全球范圍內注冊登記的電動汽車動力電池裝車總量達到203.4吉瓦時(GWh)。其中，LG新能源、SK On、三星SDI三家韓企的裝車總量為52.4吉瓦時，全球市占率同比下降9.1個百分點，為25.8%。相比之下，寧德時代等中國廠商實現三位數的增長，市占率也大幅增加。
中興通訊：公司已啟動6G關鍵技術研究
8月2日消息，中興通訊8月2日在互動平臺回答投資者提問時表示，公司重視科技創(chuàng)新，積極探索和布局未來技術是公司的重要工作，公司已啟動6G關鍵技術研究，同時與業(yè)界同行開展交流合作。
【企業(yè)動態(tài)】
Nikola將以1.44億美元收購電池供應商Romeo Power
8月1日，電動卡車制造商Nikola表示，該公司已同意以約1.44億美元的股票收購電池供應商Romeo Power Inc ，此舉將有助于推動其電池組的生產。該公司在今年6月表示，正在評估在2024年自主生產電池組，以提高產量和降低成本。
三星電子計劃2030年建成無人工廠
三星電子正推進到2030年引入“無人工廠”，計劃只用機器和機器人運營工廠，不投入生產崗位人力。此舉是為了利用第四次產業(yè)革命技術提高生產效率，應對“人口懸崖”導致的“招聘難”問題。
智己汽車完成首輪市場化融資
8月1日，智己汽車宣布完成A輪股權融資協議簽署，并透露在首輪市場化融資順利完成后，投后估值達到近300億元。
本次融資由交銀集團旗下股權投資平臺交銀資本管理有限公司領投，上汽集團繼續(xù)追加投資，同時還引入了工銀投資、國家綠色發(fā)展基金、知友創(chuàng)投、上海國資國企綜改基金、中信證券投資等多家知名投資機構。
【產品速遞】
現代氫燃料電池重卡將再次出口歐洲
現代汽車當地時間周二，已在宣布他們將向德國的7家公司，出口27輛XCIENT氫燃料電池重卡。從現代汽車在公布的消息來看，引進現代XCIENT氫燃料重卡的，是德國物流、制造和零售領域的7家公司。由于是0碳排放的重卡，這7家公司也將獲得德國聯邦數字化和交通部的補貼。
蔚來與殼牌首座合作充換電站在廈門同安上線
蔚來與殼牌首座合作充換電站 —— 廈門同安殼牌站已于 8 月 1 日正式上線運營。
據介紹，該站是蔚來在全國布局的第 1048 座換電站、第 1777 座充電站，站內建有 1 座第二代換電站和 2 根 180kW 超充樁。廈門同安殼牌充換一體站的投運標志著蔚來與殼牌在電動汽車能源領域的合作正式開啟。
iPhone 14系列率先用上三星M12面板
蘋果今年有望在9月12日(北京時間9月13日凌晨)舉行秋季新品發(fā)布會，屆時全新的iPhone 14系列將正式與大家見面，其中iPhone 14和iPhone 14 Plus依舊為M11材質的OLED屏，而兩個Pro版則將有望采用三星自己都尚未用上的全新M12材質OLED屏幕。
據介紹，M12面板是三星最新推出的面板，三星可能要在明年初的Galaxy S23 Ultra上才會用上該面板。
來源：智能制造網整理
