7月15日消息，從官方獲悉，2022年上半年，大眾汽車集團(tuán)(中國)與其合資企業(yè)在中國內(nèi)地及香港市場共交付汽車超147萬輛。持續(xù)的新冠疫情導(dǎo)致集團(tuán)位于長春和上海的工廠停產(chǎn)、供應(yīng)出現(xiàn)短缺、銷量下滑，給集團(tuán)業(yè)績帶來較大影響。6月，隨著上海及全國范圍內(nèi)的疫情好轉(zhuǎn)、復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，集團(tuán)業(yè)務(wù)表現(xiàn)快速提升，大眾汽車集團(tuán)(中國)和大眾汽車品牌均繼續(xù)保持領(lǐng)先的市場地位。集團(tuán)在6月累計交付汽車約34.08萬輛，同比增長27.2%，環(huán)比增長47%，集團(tuán)在純電動汽車市場延續(xù)高速增長態(tài)勢：今年上半年，大眾汽車品牌純電動汽車銷量增462%，集團(tuán)旗下各品牌的純電動汽車共計銷量增247%。
大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO馮思翰博士表示：“盡管面臨多重挑戰(zhàn)，大眾汽車集團(tuán)(中國)在2022年上半年仍展現(xiàn)出強(qiáng)大的財務(wù)韌性和領(lǐng)先的市場地位。集團(tuán)正在全速推進(jìn)復(fù)蘇計劃，消費(fèi)者需求已于6月開始回暖，預(yù)計集團(tuán)銷量在今年下半年將顯著提升。我們?yōu)樾履茉雌囋O(shè)立了更高的目標(biāo)，即ID.系列全年銷量實(shí)現(xiàn)超過翻倍增長。我們當(dāng)下的首要任務(wù)是重振消費(fèi)者信心，并確保穩(wěn)定的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈。全面復(fù)蘇已經(jīng)開始。如疫情持續(xù)可控，芯片供應(yīng)得到進(jìn)一步改善，我們對今年下半年集團(tuán)的市場表現(xiàn)保持樂觀。”
在消費(fèi)需求反彈的同時，自6月1日起，消費(fèi)者購買大眾汽車集團(tuán)(中國)的眾多車型可享受燃油車車輛購置稅減免政策，這在一定程度上紓解了第二季度疫情對市場的影響。
2022年上半年，大眾汽車品牌及其捷達(dá)子品牌在中國內(nèi)地及香港市場共計交付新車超過108.17萬輛。盡管過去幾個月受到新冠疫情的嚴(yán)重影響，導(dǎo)致生產(chǎn)進(jìn)度無法滿足客戶需求，大眾汽車品牌及其子品牌捷達(dá)仍是中國消費(fèi)者的購車首選。在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境下，大眾汽車品牌繼續(xù)全速推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型，新能源汽車交付量累計超過7.59萬輛(2021年上半年：3.66萬輛)，較去年同期實(shí)現(xiàn)翻倍增長(同比增長107.4%)。ID.家族純電動車型貢獻(xiàn)巨大，上半年累計交付超過5.94萬輛，并在6月創(chuàng)下新的月銷量紀(jì)錄，交付量超過1.76萬輛。捷達(dá)子品牌繼續(xù)保持增長態(tài)勢，累計交付超過7.67萬輛(同比增長3.9%)。
2022年上半年，奧迪品牌向中國客戶共計交付31.96萬輛汽車。在芯片短缺、新冠疫情等不確定因素的影響下，奧迪積極滿足中國市場對產(chǎn)品持續(xù)的高需求。6月單月，奧迪交付超7.87萬臺汽車，同比增長15.6%。
斯柯達(dá)品牌的生產(chǎn)和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營受到上海及其他地區(qū)疫情的嚴(yán)重影響，上半年共向中國客戶交付2.47萬輛汽車。6月，斯柯達(dá)的暢銷車型明銳迎來在華上市15周年，累計向中國客戶交付145萬輛。
在中國，盡管一些城市受到長達(dá)數(shù)月的疫情影響，保時捷品牌在上半年仍向客戶交付了4.07萬輛新車。第二季度，保時捷新車銷量環(huán)比增長達(dá)30%。
來源：財經(jīng)網(wǎng)
