參與新絲路，浙江迎良機
“21世紀海上絲綢之路暨升級版中國—東盟自貿(mào)區(qū)推介會”日前在舟山舉行，記者采訪了中國—東盟商務(wù)理事會執(zhí)行理事長、中國首席東盟商務(wù)專家許寧寧。
2015年是中國—東盟海洋合作年，許寧寧說，浙江是海洋資源大省、海洋經(jīng)濟強省，希望有更多的浙江各級政府和各類企業(yè)參與到中國—東盟海洋合作年系列活動，盡快制訂對接合作計劃，擴大浙江在東盟區(qū)域的影響力，創(chuàng)新與東盟各國的合作方式，成為建設(shè)海上絲綢之路的重要角色。
中國與東盟自2002年啟動自貿(mào)區(qū)談判以來，雙邊貿(mào)易增長了8倍，東盟十國的人均GDP增長了2倍多，中國連續(xù)5年是東盟最大貿(mào)易伙伴，東盟已成為中國第3大貿(mào)易伙伴。東盟自貿(mào)區(qū)90%的產(chǎn)品已實施零關(guān)稅。目前，雙方正努力爭取中國-東盟自貿(mào)區(qū)升級版談判盡快完成，預計明年底可簽署協(xié)議。
許寧寧介紹，中國—東盟戰(zhàn)略伙伴關(guān)系經(jīng)歷了“黃金十年”，正步入起點更高、內(nèi)涵更廣、合作更深的“鉆石十年”，具備天時、地利、人和。發(fā)展目標是到2020年雙邊貿(mào)易額達到1萬億美元，新增雙向投資1500億美元。“如果浙江有企業(yè)錯過了5年前中國—東盟自貿(mào)區(qū)建成時帶來的市場機遇，那么在這次升級版建設(shè)中要趕緊進入角色，抓住合作機遇。”許寧寧說，東盟是距離中國最近、最大的國際市場，建設(shè)21世紀海上絲綢之路的第一站就是東盟，浙江企業(yè)應(yīng)搶抓21世紀海上絲綢之路及升級版中國—東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)中蘊含的新商機，加強與東盟國家的產(chǎn)業(yè)合作、行業(yè)對接，開發(fā)東盟市場，借勢造勢取利。
在談到具體操作時，他認為，舟山與東盟建立支柱產(chǎn)業(yè)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)合作對接機制，并爭取將相應(yīng)的對接機構(gòu)落戶浙江。如成立中國—東盟船舶行業(yè)、港口物流行業(yè)、水產(chǎn)加工業(yè)的合作委員會等，探討雙方合作事宜，優(yōu)勢互補。同時要利用各種渠道提高浙江在東盟各國的知名度。浙江那些與東盟互補性較強的行業(yè)也可開展與東盟國家對口行業(yè)協(xié)會的對接，交流商務(wù)信息，協(xié)助企業(yè)抓住商機。目前，國家在推進“一帶一路”戰(zhàn)略實施、加快中國—東盟投資合作中，正積極拓展融資渠道，如亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、絲路基金、中國-東盟投資合作基金、中國-東盟基礎(chǔ)設(shè)施專項貸款、中國-東盟海上合作基金等，企業(yè)可以充分借力、按需申請，獲得資金支持。
“2015年是中國—東盟海洋合作年，雙方將開展一系列活動促進經(jīng)貿(mào)合作，商機紛呈。”許寧寧建議，浙江在“海洋合作年”中發(fā)揮優(yōu)勢，將創(chuàng)新與務(wù)實合作相結(jié)合，營造合作新亮點。比如，推進寧波—舟山港與馬來西亞第一大港巴生港的互利友好合作，借助其建設(shè)東南亞最大自由貿(mào)易區(qū)的優(yōu)惠政策及擁有500多條國際航線的優(yōu)勢資源，促進浙江與東盟貿(mào)易、投資合作新發(fā)展。東盟國家正在積極推進互聯(lián)互通建設(shè)，一系列基礎(chǔ)設(shè)施項目包括交通、電力等，對建材、五金等需求大，而東盟至今沒有一個國家建有建材商貿(mào)城。許寧寧告訴記者，海洋合作年系列活動的計劃他們正在制訂、充實之中，這些內(nèi)容將列入明年的中國—東盟領(lǐng)導人會議主席聲明，他希望能有浙江方面的活動介入其中。
就如何進一步拓展浙江企業(yè)發(fā)展與東盟的貿(mào)易關(guān)系，記者還采訪了對此問題進行過專門研究的浙江海洋學院教授唐洪森。他認為，近些年我省有的地方政府和企業(yè)對東盟市場的重視度有所欠缺、宣傳不給力、雙邊缺少互動、對相關(guān)企業(yè)金融支持力度不夠等都成為東盟市場開拓的瓶頸制約。他建議我省民企能抱團開發(fā)東盟市場，而政府則應(yīng)在解決資金協(xié)調(diào)、相關(guān)政策、人員往來便利、信息資源共享、投資所在國的中國使領(lǐng)館聯(lián)絡(luò)等關(guān)鍵問題方面下功夫。（來源:浙江日報）
