截至2020年底，新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)和管理平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)）已累計(jì)接入氫燃料電池汽車6002輛。其中，氫燃料電池公交車和物流車占主導(dǎo)。氫燃料電池公交車和物流車?yán)塾?jì)接入量分別為2222輛和3153輛，分別占平臺(tái)氫燃料電池汽車接入量的37.02%和52.53%，氫燃料電池商用車示范推廣效果顯著。
全球綠色低碳轉(zhuǎn)型大背景下，氫能憑借清潔、高效和資源豐富的特點(diǎn)，有望成為新一輪能源技術(shù)變革的方向。國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)氫燃料電池汽車運(yùn)行情況，通過(guò)對(duì)氫燃料電池車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)的獲取、分析和診斷，及時(shí)保障車輛運(yùn)行安全，對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)氫燃料電池汽車的示范運(yùn)行提供重要的參考價(jià)值。
國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)是在工業(yè)和信息化部的指導(dǎo)下，由北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室建立。平臺(tái)自2017年1月正式運(yùn)行，截至2021年1月20日，國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)已經(jīng)累計(jì)接入新能源汽車超過(guò)406.7萬(wàn)輛，車輛累計(jì)行駛里程1208.7億公里，累計(jì)碳減排達(dá)5024.1萬(wàn)噸。來(lái)源：汽車總站網(wǎng)
