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河南科技大學(xué)高端裝備制造類(lèi)科技成果

2020-12-24 10:05閱讀數(shù):1986

  成果一、異形螺桿數(shù)控車(chē)削系統(tǒng)


  成果簡(jiǎn)介:


  螺桿類(lèi)零件在軍工、石油、化工、橡膠、注塑成型及污水處理等諸多領(lǐng)域都有著廣泛的需求,隨著社會(huì)的發(fā)展和應(yīng)用背景的變化,越來(lái)越多具有特殊參數(shù)要求的異形螺桿得到應(yīng)用。異形螺桿具有變底徑、變導(dǎo)程、變螺棱角度、多頭數(shù)等形狀特點(diǎn),通用數(shù)控車(chē)床不能滿(mǎn)足加工要求,通常采用人工的方式逐步分段車(chē)削,或者借助于專(zhuān)用夾具在三軸或四軸數(shù)控機(jī)床上加工,增加了生產(chǎn)成本和工序,螺棱角度也難以達(dá)到要求。本項(xiàng)目通過(guò)提取異形螺桿形狀特征,對(duì)其軸向截面線(xiàn)型進(jìn)行建模,建立異形螺桿的完整幾何信息表達(dá),實(shí)現(xiàn)螺槽復(fù)雜曲面的樣條擬合與插值,插補(bǔ)出刀具空間運(yùn)動(dòng)的坐標(biāo)位置,從而實(shí)現(xiàn)車(chē)刀按特定螺旋線(xiàn)的軌跡控制,改變了人工操作車(chē)床進(jìn)行異形螺桿加工的方法,提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。本成果已在樣機(jī)上調(diào)試通過(guò),驗(yàn)證了技術(shù)的可行性。


  技術(shù)領(lǐng)域:


  可應(yīng)用于高端裝備制造


  實(shí)施條件:


  本成果屬于先進(jìn)設(shè)備制造領(lǐng)域,通用機(jī)械加工場(chǎng)地可滿(mǎn)足生產(chǎn)要求,對(duì)環(huán)保及周邊環(huán)境無(wú)特殊要求。


  成果二、滾動(dòng)軸承環(huán)間噴射潤(rùn)滑裝備系統(tǒng)


  成果簡(jiǎn)介:


  高速滾動(dòng)軸承中,噴射潤(rùn)滑以高壓噴射的方法,克服軸承轉(zhuǎn)動(dòng)元件與周?chē)諝庑纬傻娘L(fēng)阻,將潤(rùn)滑油噴射至軸承中,保證高速軸承潤(rùn)滑冷卻的充分性和穩(wěn)定性。本項(xiàng)目通過(guò)研究獲得一種高速滾動(dòng)軸承環(huán)間噴射潤(rùn)滑方法及其噴射潤(rùn)滑系統(tǒng),保證高速滾動(dòng)軸承中潤(rùn)滑油供應(yīng)的高效和可靠。項(xiàng)目成果對(duì)滾動(dòng)軸承突破更高轉(zhuǎn)速的環(huán)間噴射潤(rùn)滑設(shè)計(jì)有重要意義。


  技術(shù)領(lǐng)域:


  可應(yīng)用于高端裝備制造


  實(shí)施條件:


  通過(guò)對(duì)高速軸承中環(huán)間噴射潤(rùn)滑油入射率的影響因素和影響規(guī)律的理論和實(shí)驗(yàn)研究,獲得環(huán)間噴射潤(rùn)滑流穿透量的控制方法,建立能夠?qū)崿F(xiàn)智能控制噴射潤(rùn)滑油入射位置、入射角度、噴射速度和噴射壓力等參數(shù)的環(huán)間噴射潤(rùn)滑方法。


  成果三、機(jī)器人用薄壁軸承設(shè)計(jì)與性能試驗(yàn)研究


  成果簡(jiǎn)介:


  (1)機(jī)器人用薄壁軸承的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)


  根據(jù)機(jī)器人軸承自身的薄壁高精易變形的結(jié)構(gòu)特性,基于有限元分析軟件,通過(guò)建立機(jī)器人用薄壁角接觸球軸承、交叉滾子軸承、深溝球軸承的三維有限元分析模型,完成軸承在不同工況的速度、位移、加速度、摩擦力矩、等效應(yīng)力的分析,以額定動(dòng)載荷和剛度進(jìn)行雙目標(biāo)優(yōu)化,可提供一套完整的機(jī)器人用薄壁軸承的性能分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化的技術(shù)服務(wù)。


  (2)機(jī)器人用薄壁軸承性能試驗(yàn)


  利用自行研制的機(jī)器人軸承靜態(tài)剛度測(cè)量試驗(yàn)機(jī)、機(jī)器人軸承動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行了機(jī)器人軸承的靜剛度測(cè)定及成品軸承的性能檢測(cè)——在不同載荷、轉(zhuǎn)速條件下軸承的振動(dòng)、溫升、變形等參數(shù)的測(cè)量,根據(jù)測(cè)定的試驗(yàn)數(shù)據(jù),可開(kāi)展機(jī)器人軸承摩擦力矩波動(dòng)性試驗(yàn)及理論分析、軸承套圈精度壽命影響因素分析、薄壁柔性支承軸承組件的模態(tài)試驗(yàn)及分析以及機(jī)器人軸承精度壽命可靠性評(píng)估。


  技術(shù)領(lǐng)域:


  可應(yīng)用于高端裝備制造


  實(shí)施條件:


  需要合作企業(yè)或項(xiàng)目投資單位具有中等規(guī)模的現(xiàn)代化軸承企業(yè)所需的廠(chǎng)房、設(shè)備及其他必備的生產(chǎn)條件。


  成果四、螺旋錐齒輪精鍛-冷擠壓齒面凈成形高效加工技術(shù)


  成果簡(jiǎn)介:


  從國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的技術(shù)文獻(xiàn)看,對(duì)于螺旋錐齒輪的精密鍛造工藝的研究還處于初步研究階段。理論研究方面,當(dāng)前的相關(guān)研究沒(méi)有結(jié)合螺旋錐齒輪的齒面特性來(lái)分析鍛造工藝。試驗(yàn)研究方面,目前很少看到相關(guān)的精鍛試驗(yàn)研究,多是模擬仿真,缺乏系統(tǒng)的研究結(jié)果。當(dāng)前的研究多是討論用熱鍛工藝進(jìn)行齒部的近凈成形,遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到齒面凈成形加工的精度和表面質(zhì)量要求。


  以我國(guó)江蘇太平洋精鍛科技為代表、直齒錐齒輪的精鍛成形工藝已經(jīng)逐步推廣,我國(guó)具備了對(duì)螺旋錐齒輪進(jìn)行冷擠壓近凈成形加工的設(shè)備條件、精鍛理論研究和工藝技術(shù)研究積累。本成果將精鍛-冷擠壓工藝與螺旋錐齒輪的齒面設(shè)計(jì)與加工理論進(jìn)行了有機(jī)整合,實(shí)現(xiàn)了螺旋錐齒輪大輪齒面凈成形高效加工,大輪加工效率是傳統(tǒng)銑齒加工的幾十倍乃至上百倍;同時(shí)配對(duì)小輪采用雙面法一次銑削配對(duì),銑齒效率提升1倍。該工藝的實(shí)施,是對(duì)傳統(tǒng)銑齒工藝的革命性改進(jìn),大幅度提升了螺旋錐齒輪的加工效率,顯著提升齒輪強(qiáng)度、提高鋼材利用率、減少設(shè)備使用數(shù)量、降低能源消耗、減少油污排放。


  該工藝已處于小批量生產(chǎn)階段,行業(yè)內(nèi)還沒(méi)見(jiàn)到同類(lèi)產(chǎn)品,在螺旋錐齒輪制造領(lǐng)域處于絕對(duì)領(lǐng)先的位置。


  技術(shù)領(lǐng)域:


  可應(yīng)用于高端裝備制造,節(jié)能環(huán)保,齒輪先進(jìn)制造


  實(shí)施條件:


  當(dāng)前,國(guó)內(nèi)從事精密鍛造的企業(yè)為數(shù)眾多,有些企業(yè)的設(shè)備條件好,同時(shí)具有精鍛工藝的技術(shù)積累,這類(lèi)企業(yè)非常適合本成果的應(yīng)用推廣。不需要額外投資模具加工設(shè)備、精鍛-冷擠壓設(shè)備、常規(guī)機(jī)加工設(shè)備、熱處理設(shè)備,需要投資螺旋錐齒輪小輪的銑齒設(shè)備,投資500-1000萬(wàn)左右的銑齒機(jī)便可以形成批量生產(chǎn)的能力。


  若是屬于新上項(xiàng)目,投資較大,確切的投入需要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目評(píng)估。形成批量生產(chǎn),大致說(shuō)明如下:需要廠(chǎng)房4000平方,還需要專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)房設(shè)計(jì)與規(guī)劃方可實(shí)施。初步設(shè)備投入4000-6000萬(wàn)元。


  成果五、BSC系列軸承裝配缺陷在線(xiàn)檢測(cè)儀


  成果簡(jiǎn)介:


  滾動(dòng)軸承作為基礎(chǔ)的回轉(zhuǎn)支承件,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)行業(yè)獲得廣泛應(yīng)用。隨著社會(huì)的發(fā)展,用戶(hù)和軸承制造廠(chǎng)家對(duì)軸承的質(zhì)量提出了愈來(lái)愈高的要求。


  軸承裝配是其制造過(guò)程中最后一個(gè)環(huán)節(jié),裝配質(zhì)量直接影響軸承的使用性能。裝配過(guò)程中滾動(dòng)體缺失、保持架漏鉚、圓錐滾子倒裝、軸承套圈磕碰傷等是最常見(jiàn)的裝配缺陷。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)于軸承裝配缺陷的檢測(cè)大部分采用人工目測(cè)外觀缺陷,這種方法有其固有的缺點(diǎn):軸承生產(chǎn)批量大,人工檢測(cè)往往會(huì)導(dǎo)致漏檢和錯(cuò)檢。


  本項(xiàng)目就是針對(duì)這一問(wèn)題,利用機(jī)器視覺(jué)、模式識(shí)別等技術(shù),開(kāi)發(fā)一套在線(xiàn)使用的滾動(dòng)軸承裝配缺陷檢測(cè)儀。其研究成果可以很好地解決企業(yè)對(duì)軸承裝配缺陷檢測(cè)的技術(shù)甁頸,提供更可靠的技術(shù)保障。


  技術(shù)領(lǐng)域:


  可應(yīng)用于高端裝備制造


  實(shí)施條件:


  需要鈑金、機(jī)加工、電路板焊接、調(diào)試、市場(chǎng)推廣等。  來(lái)源:機(jī)經(jīng)網(wǎng)

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